国是访问 | 霍尼韦尔中国区总裁:城市“空中交通”将是未来趋势

新蓝海

持续至今的疫情不仅深刻影响了人们的日常生活,也改变着跨国公司的经营策略。在各种“黑天鹅”乱飞的时代,企业如何才能获得更好更安全的发展?

霍尼韦尔中国总裁林世伟(Steven Lien)近日接受中新社国是直通车采访时称,疫情令中国市场在霍尼韦尔全球布局中的重要性进一步上升,中国在绿色科技、智慧建筑、城市空中交通、医疗、安全、智能仓储物流以及数字化工厂等方面都具有巨大市场潜力。今后,霍尼韦尔将持续深耕中国中端市场,特别是大众中端市场。

以下为采访实录:

“中国对我们只会越来越重要”

国是直通车:经过疫情,中国市场在霍尼韦尔全球战略中的地位是否发生了变化?

林世伟:中国是霍尼韦尔在美国以外最大的单一市场,对我们来说至关重要。去年疫情之下,中国疫情防控取得重大成果,是全球唯一一个实现正增长的主要经济体,这给霍尼韦尔中国业务发展提供了良好条件,使中国业务成为霍尼韦尔今年的亮点之一。

经历本次疫情,我们由衷感受到了中国市场的强大韧性以及中国持续扩大对外开放的愿景,中国市场对霍尼韦尔的重要性只会越来越大。

国是直通车:我们注意到霍尼韦尔是去年疫情之下第一家在武汉成立公司的世界500强企业,这是出于什么考虑?

林世伟:我们这么做体现了霍尼韦尔在中国长期发展的承诺。武汉是中国重要的工业基地和科研基地,霍尼韦尔在这里投资可以借助当地人才和市场优势推动科技创新,更好地辐射广阔的中西部市场并满足其市场需求。这一举措将进一步深化霍尼韦尔“东方服务东方”的在华发展战略。

过去一年来,武汉的业务表现达到了预期目标。到目前为止,我们已在创新中心取得了一系列初步成果,其中包括智能运动传感器、基于云端处理技术的轻质手持扫码枪和个人防护装备等等。我们持续推进针对学校和医院开发的全新室内空气质量管理方案,为易感人群的提供健康环境。

随着新兴市场总部暨创新中心的持续发展,霍尼韦尔计划推出更多新技术和产品,以适应湖北对更智能和更环保产品日益增长的需求。

国是直通车:现在疫情还未完全结束,全球经济恢复进程也比较缓慢。新形势下,今后霍尼韦尔对中国市场的布局和策略将有哪些新调整?

林世伟:霍尼韦尔2004年提出的中国市场发展战略是“东方服务东方”,即通过一系列立足本地的产品开发和创新来满足中国市场需求。现在,随着越来越多的中国企业“走出去”,“东方服务世界”战略成为霍尼韦尔在中国市场的又一法宝。

所谓“东方服务世界”,是指在扎根并服务于中国市场的同时,利用在中国所取得的巨大成功进一步加强创新,并将针对中国市场开发的创新产品、技术和解决方案推广到全球市场。这项战略和中国正在努力构建的双循环发展格局,以及“一带一路”建设是高度契合的,我们也在与中国工程承包商合作,在国际基础设施建设领域共同开发第三方市场。

比如,霍尼韦尔最近获得了山东电力建设有限公司的大型商业合同,为沙特阿美石油公司在沙特阿拉伯Ras Al-Khair地区开发的萨拉曼国王国际综合港务设施项目提供一揽子互联控制、通信、安全和安防系统。竣工后,该项目将成为全球最大的造船厂之一。

“十四五”期间,霍尼韦尔将继续发展核心业务,深耕中国中端市场,尤其是开拓大众中端市场,助力中国经济的转型升级和高质量发展。霍尼韦尔在中国的重点业务还包括环境、医疗、安全、智能仓储物流以及数字化工厂等方面。

“城市空中交通成未来趋势”

国是直通车:您认为疫情后个人防护装备出现了哪些新发展趋势?这会如何影响霍尼韦尔的产品策略?大多数中国人现在还是天天戴着口罩,您认为中国民众对防护装备的需求和以前相比变了吗?怎么看中国防护装备市场前景?

林世伟:确实,疫情发生后,大众对于安全、健康和公共卫生意识的不断提升,中国的个人防护用品行业面临新一轮的发展机遇和挑战。一方面,随着数字化技术,智能制造以及人工智能技术的不断发展,许多产业逐步以机械化来替代劳动力;而另一方面,一部分无法用自动化设备代替的工作,随着劳动力的升值,对于个人防护用品配备标准也在不断提升,并朝着愈加专业化,精细化的趋势发展。

霍尼韦尔在中国建有专门的研发中心,针对中国和亚洲客户的人群特点研发相适应的个人防护品。除了大众所熟知的口罩产品,我们还有覆盖头部、眼脸部、听力、呼吸、手部、足部、坠落、电力、消防的“从头到脚”的全系列个人防护产品和创新技术。

国是直通车:航空业目前仍处在困难之中,航空航天集团也是霍尼韦尔去年四季度内生式销售额降幅最大的。您认为全球航空业在什么时候、哪些地区可能会先出现转机?霍尼韦尔将如何应对这一困境?

林世伟:由于国内疫情得到控制,大量的出行需求又重新涌现,中国国内航空业的复苏目前正领先全球,是最具潜力的航空市场。

我们也看到通用航空、城市空中交通、直升机和公务机在中国市场的前景。中国西部的通用航空市场有着巨大的潜力。直升机市场也已经开始增长,并极具增长空间。

此外,道路拥堵、电子商务的爆炸性增长、以及对快速物流的需求等市场因素使得城市空中交通(UAM)和无人飞行服务(UAS)成为未来趋势。

今后我们将继续保持与中国各航空公司的合作,包括为C919提供辅助动力系统、机轮与刹车系统、飞行控制和大气数据与导航工作包,为ARJ-21提供主飞行控制系统等。

国是直通车:中国已经提出2060年力争实现碳中和的目标。这将给霍尼韦尔带来哪些发展机遇?在智能和绿色建筑方面,霍尼韦尔今年将有哪些着力点?

林世伟:霍尼韦尔近期发布承诺,将于2035年前实现所有业务运营和设施的碳中和目标。这一承诺契合中国提出的力争2060年实现碳中和的目标。霍尼韦尔拥有独特的技术优势,通过不断开发满足中国客户能源和环境需求的产品与技术,服务于中国高质量发展的远景目标。

实现碳中和需要依靠绿色科技,也需要数字化,它们能大幅度提升能源效率和生产效率,助力企业实现减碳,推动重点产业朝着更加安全高效、智慧友好、绿色低碳与可持续方向发展。在这两方面,霍尼韦尔与中国企业未来都有很大合作空间。

比如,霍尼韦尔生产的绿色柴油可以替代传统柴油,能帮助客户满足有关运输燃料行业使用可再生能源的规范要求,并提供更佳性能。而全球广泛采用的霍尼韦尔的Solstice ®系列产品包括低全球变暖潜值的制冷剂、发泡剂、气雾剂和溶剂,迄今已帮助减排超过2亿吨的二氧化碳当量,相当于减少了超过4200万辆汽车一整年的排放量。

疫情发生以来,公共安全和民众健康重新跃升为大家最为关注的话题之一。越来越多的人开始重视楼宇健康的重要性。建筑楼宇承载着社会经济活动和人民生活的方方面面,无论是住宅、写字楼、商业中心还是像学校、医院等公共建筑,保障空气以及用水质量、确保必要社交距离以及楼宇运行的安全高效都将是楼宇业主关心和重视的。

现在,霍尼韦尔正从软件、数据和服务三个方面推进物联网技术在智慧建筑领域里的应用,通过将空气质量、净水、安防等解决方案与先进的分析技术集成在一起,以及对楼宇环境和用户行为进行实时监控,帮助业主降低潜在的健康风险。

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